現在的供應鏈與電商競爭激烈,倉儲進出貨壓力都很大,在台北的精華區更是寸土寸金了,如果還想靠買地擴建廠房來應付暴增的庫存,成本根本就是吃不消呀,如何在有限的土地面積內擠出最大空間?答案當然就是把倉庫"往高處"發展,倉儲空間的垂直化與立體極大化,已經從加分變成必要的課題了
一、從「平方公尺」到「立方公尺」
過去蓋倉庫都是把整個空間用棧板堆滿,廠房也通常是又寬又矮,但對於現在昂貴的租金來說很浪費,光是走路找貨就耗掉大半時間!!只用了地面空間根本不夠,需要往上延伸,從"平方"公尺升級到"立方"公尺,讓單坪土地的產值大幅度的成長
二、立體極大化的四個關鍵技術
想把倉庫往高空發展,光靠架設傳統的高層料架是不夠的,必須搭配適當的硬體與軟體協同運作:

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倉儲規劃與擴建過程中,「設備採購預算」與「空間利用率」往往是拉扯的核心。面對物料架的選購,企業最常面臨的抉擇常常會面對該選擇進入門檻低、現貨即用的二手貨架,還是投入較高預算選擇原廠客製化貨架

兩者並非單純的價格高低之爭,而是涉及結構安全、空間坪效、隱形成本與長期擴充性的綜合評估

一、二手貨架評估,低成本背後的隱形風險

二手貨架最大的優勢在於採購成本低(通常為新品的40%–60%)且交期短。對於初期預算有限、租約期短或暫存性需求的倉儲環境而言,具備極高的吸引力。然而,二手設備背後潛藏著難以肉眼完全辨識的風險:

  • 金屬疲勞與隱形損傷:貨架在前一手使用過程中,可能經歷過超載、堆高機微幅碰撞或長期不均勻受力,立柱與橫樑內部結構可能已有微裂紋或微幅變形(垂直度偏差)
  • 規格不一與配件斷料:不同製造的孔位間距、卡榫角度與安全插銷規格各異,採購二手批次常面臨橫樑無法通用、日後想增減層板卻找不到相容零件的困境
  • 安全認證與責任歸屬缺失:二手貨架無法取得原廠出具的結構計算書與載重保證,一旦發生地震或倒塌事故,企業在工安責任與保險理賠上極難釐清
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Walmart 的機器人正在清點貨架商品|Photo Credit:Shutterstock / TPG Images

Sep 16, 2025, 01:22 PM

沃爾瑪美國執行長約翰·弗納(John Furner)週二在《財富》腦力激盪科技大會上表示:「我們每月、每年都要運送數十億件商品。」他指出,自2015年起,沃爾瑪就開始開發機器學習工具及其他自動化項目。

Walmart 的機器人正在清點貨架商品|Photo Credit:Shutterstock / TPG Images

  • 沃爾瑪正在利用人工智慧解決大量且複雜的實體挑戰

  • 該公司將數位與實體營運緊密結合,使自己意外成為一個人工智慧強者
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momo北區物流中心導入AMR智慧搬運系統。(業者提供)

2026/06/01 17:14

momo北區物流中心導入AMR智慧搬運系統。(業者提供)

本土電商龍頭momo富邦媒(8454)今日宣布,北區物流中心已完成托盤式自主移動機器人AMR智慧搬運系統導入,將原本高度仰賴人工的重物搬運作業,轉由機器人自動承接,人工搬運需求最高可降低近6成,進一步提升大促高峰期間的出貨穩定性與配送效率。

momo表示,過去電商競爭多聚焦在商品價格、促銷活動與流量,但隨著線上消費品類多元與日常化,消費者對到貨速度與穩定度越來越重視。尤其在雙11、週年慶等促銷檔期,短時間內湧入大量訂單,物流中心能否消化瞬間增加的進貨與出貨需求,已成為影響消費體驗的重要關鍵。此次AMR導入,正是momo持續投資智慧物流、自動化倉儲與出貨效率升級的重要一步。

此次導入的AMR系統,主要部署在北區物流中心的自動化倉儲入口區,也就是商品進入自動化倉儲系統AS/RS前的重要銜接點。過去廠商完成進貨後,貨板從進貨、檢核到送入自動倉儲系統,仍有部分搬運流程需要人工作業銜接;AMR上線後,可自動承接入庫搬運任務,將貨板精準搬送至AS/RS投入口,串接進貨、檢核、搬運與上架流程,讓商品更順暢進入後續倉儲與出貨作業。

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賦予機器人「物理智慧」:菲律賓工程師遠端操控日本 AI 機器人,如何為下一代基礎 AI 模型奠基?

TechOrange 科技報橘

2025年10月22日03:45

在菲律賓馬尼拉的金融園區的一棟高層辦公大樓內,約有六十位年輕工程師正在遠端操控位於日本便利商店的 AI 機器人,確保便利商店貨架上的商品隨時保持充足。如果機器人不小心掉落一罐飲料,這些遠端操作者就必須立即戴上虛擬實境(VR)頭盔、手握搖桿,協助機器人完成精確的抓取與放置動作。

這些 AI 機器人由日本新創公司 Telexistence 設計,這些機器人運行於 NVIDIA 與 Microsoft 平台上,自 2022 年起已在日本超過 300 家 FamilyMart 和 Lawson 便利商店中部署,並計劃將來在 7-Eleven 中使用。

這些 Telexistence 機器人,由菲律賓的機器人勞動力新創公司 Astro Robotics 負責全天候遠端監控。Astro Robotics 創辦人 Juan Paolo Villonco 在接受《Rest of World》採訪時表示,由於日本面臨勞動力短缺且工資昂貴的挑戰,這種遠端協作模式是解決勞動力問題的變通方法,從而為企業降低人力成本並擴大自動化規模。

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2026/2/21

面對台灣嚴峻的缺工問題,連鎖電器業者積極導入AI智慧倉儲系統,運用智能庫存與補貨預測技術,有望縮短撿貨出貨時間,提升五成以上效率。電商業者也紛紛布局自動化物流技術,主打快速到貨服務,在競爭激烈的市場中搶占先機,智慧科技儼然成為解決缺工困境的重要解方。

傳統倉儲作業仰賴大量人力,點貨人員需確認抽油煙機、烘碗機等商品清單後才能開始動工,啟動機器處理大小電器,趕著出貨。尤其天冷時分電器熱賣,更需要大量人力支援。連鎖電器倉儲人員表示,傳統作業方式必須靠人力判辨型號,再去找貨、撿貨,相當耗費時間與體力。

自動化倉儲省時省力(圖/TVBS)

AI智慧倉儲提升物流效率 電器業導入自動化迎戰缺工潮

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高市副市長李懷仁與多位在地議員,受邀出席義美「高屏低溫物流・農產品加工新建大樓」動土典禮。(邱俊憲提供)

2026/01/16 15:37

高市副市長李懷仁與多位在地議員,受邀出席義美「高屏低溫物流・農產品加工新建大樓」動土典禮。(邱俊憲提供)

預計2028完工啟用;受邀出席儀式的高市議員邱俊憲表示,未來會有4足機器人(機器狗)巡檢倉儲、很有意思。

義美食品「高屏低溫物流・農產品加工新建大樓」今動土,預計投資20億元打造智慧冷鏈物流與農產加工中心。(邱俊憲提供)

義美冷鏈物流與農產加工中心場址位於仁武區,今動土典禮由義美總經理高志明親自出席,高市副市長李懷仁與多位在地議員也受邀,共同見證企業用實際投資,把食品安全、智慧物流、在地農業一次串起來。

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2025/06/19 13:07

包材及飲料代工大廠宏全(9939)今(19)日上午於台中港自由貿易港區舉行無菌飲料自貿廠上樑典禮,公司指出,無菌飲料自貿廠涵蓋包材製造、無菌充填生產、冷鏈倉儲及自動倉儲等完整供應鏈,投資總額將達50億元,年營收貢獻約50億元,員工總數預估達300人,而年進口原料量可達3,000噸、年出口量可達16,000噸,將大幅促進港區進出口作業量,並創造在地就業與經濟效益。

宏全持續在自貿廠擴大生產規模,公司表示,此據點將成為宏全在台的最大營運據點,將積極爭取與客戶的中長期合作,穩健深耕台灣、打造國際級飲料包材與飲料充填代工一站式服務生產基地。

宏全在自貿廠已完成第一期包材廠房、2023年底完工、2024年6月正式商轉,面積約15,536坪,總投資16億元。第二期冷鏈倉儲中心於2024年11月完工啟用,設有9,735棧位,建置-20~-25°C冷凍自動控溫系統、移動式立體貨架及冷藏庫、急速庫等,總投資3.5億元,滿足客戶冷鏈物流需求,並配置CO2消防安全系統。

自貿廠第三期無菌飲料廠正在建構,預計2026年正式營運。宏全並已針對第四期土地展開規劃,預計建置自動化倉儲設施導入智慧管理物流系統,採無人化自動入庫,可提升整體儲存及出貨效率,進一步完善從原物料進廠、製造到成品出貨的垂直整合供應鏈體系。

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陸無人快遞送入千家萬戶機、車、倉等技術加速應用。(大陸央視)

2024/10/31

陸無人快遞送入千家萬戶機、車、倉等技術加速應用。(大陸央視)

大陸《人民日報》10月31日報導,隨著智慧物流深入發展,無人機、無人車、無人倉加速落地應用,大陸快遞業送入千家萬戶快步邁向智慧時代:更快—不到24小時,順豐「無人機+航空貨運」協同接駁,讓深山脆李跨越上千公里,從枝頭鮮到舌頭;更廣—中通無人車在多地規模化應用,監管的無人車實際行駛總里程突破100萬公里;更新—最大載重1000公斤、續航160公里,京東推出新一代智慧配送車,配送效率再提升。

10月25日上午10點,江蘇蘇州陽澄湖畔,大閘蟹被捕撈上岸,一架豐翼無人機隨即載滿鮮蟹騰空起飛,最快4分鐘,便能到達順豐陽澄湖中轉場;自9月25日開湖以來,無人機已運送大閘蟹超300架次、累計載重超2700公斤。

「截至9月底,豐翼開通523條航線,飛行超百萬架次,運輸貨物超520萬件。」順豐旗下豐翼無人機政務總監陳孝輝說,通過搭建低空物流網,貨物配送時長大幅縮短,以粵港澳大灣區為例,同城平均兩小時送達,跨城約3小時送達。

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50 萬職缺消失!Amazon 自動化計畫沒在開玩笑

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高雄市小港區隆興冷凍廠逐年推動轉型,總經理周和忠(圖)介紹廠內的「智慧棧板」,可透過條碼和無線射頻識別系統(RFID),將客戶貨品資料全部都綁定在棧板上。中央社記者林巧璉攝  114年6月16日

2025/6/16 09:03

高雄市小港區隆興冷凍廠逐年推動轉型,總經理周和忠(圖)介紹廠內的「智慧棧板」,可透過條碼和無線射頻識別系統(RFID),將客戶貨品資料全部都綁定在棧板上。中央社記者林巧璉攝 114年6月16日

數位轉型已是產業進行式,人工智慧、淨零碳排更是政府與企業面對的兩大挑戰,攸關台灣未來競爭力。中央社第一線採訪團隊,深入報導政府與百工百業如何運用AI優化生產流程、驅動綠色創新,見證台灣產業再一次躍升。

走進高市小港區隆興冷凍廠,有別一般人對冷凍廠潮濕、陰暗的印象,工作人員正在明亮的廠房裡掃描貨品,眼前的智慧倉儲系統以電腦自動挑選冷凍品入庫最佳貨架,貨品通過3道冷凍倉儲閘門後漸漸消失在眼前,過程充滿科技感。

跟多數港區周邊的冷凍廠一樣,邁入第52年的隆興冷凍見證了台灣遠洋漁業興衰。台灣遠洋漁業在1970至80年代處於鼎盛時期,當年的隆興冷凍每天都有百餘人進出漁獲,好不熱鬧;但在20多年前漁獲量開始大減,隆興冷凍也面臨生存轉型之際。

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根據國際房產顧問發布今年上半年亞太區物流倉儲報告,台灣物流倉儲市場穩定。(記者徐義平攝)

2024/09/11 14:00

根據國際房產顧問發布今年上半年亞太區物流倉儲報告,台灣物流倉儲市場穩定。(記者徐義平攝)

根據國際房產顧問發布今年上半年亞太區物流倉儲報告,台灣物流倉儲市場穩定,而且下半年預期有許多跨國企業想以台灣作為亞太區市場重心進而投資布局。

根據萊坊發布最新亞太區物流倉儲報告,上半年租金年增幅約2.4%,較前一年的年增幅6.2%,增長速度明顯放慢,主因是中國市場租金下跌。

進一步觀察台灣物流倉儲市場動態,瑞普萊坊顧問暨市場研究部總監江珮玉認為,台灣成為重塑國際供應鏈的關鍵地方,尤其是桃園兼具產業聚集及海空雙港等交通優勢,包括輝達(Nvidia)、超微(AMD)、應材(Applied Material)為首的國際半導體大廠,皆在此設立亞太成品及零件物流倉儲中心。

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